Auto mieten auf Cyprus: 6 Fehler, die Sie Geld kosten
Wir gestehen etwas, das uns noch heute zusammenzucken lässt. Bei unserem allerersten Mietwagenerlebnis auf Cyprus, vor zwanzig Jahren, fuhren wir rückwärts aus dem Parkhaus des Larnaca Airports direkt in den fließenden Verkehr. Linksverkehr. Genau. Wir hatten darüber gelesen, nickend zugehört und es dann prompt vergessen, sobald der Schlüssel im Zündschloss steckte. Niemand wurde verletzt - wenn man von unserem Stolz und dem Außenspiegel absieht, den wir beim Herausfahren touchiert haben. Diese zehn Sekunden Panik haben uns mehr über das Autofahren auf Cyprus gelehrt als jeder Reiseführer zuvor.
Zwei Jahrzehnte später haben wir auf dieser Insel mehr Autos gemietet, als wir zählen können. Wir haben beobachtet, wie Freunde, Familie und Gäste immer wieder dieselben Fehler gemacht haben. Manche sind peinlich. Manche sind teuer. Alle sind vermeidbar. Wenn Sie Cyprus unabhängig bereisen möchten, betrachten Sie dies als das ehrliche Briefing, das wir uns an diesem Flughafenschalter gewünscht hätten.
Warum ein Mietwagen auf Cyprus fast unverzichtbar ist
Warum ein Mietwagen auf Cyprus fast unverzichtbar ist
Seien wir ehrlich. Öffentliche Verkehrsmittel existieren auf Cyprus, aber sie bringen Sie nicht zu den Orten, die die Insel sehenswert machen. Busse verbinden die größeren Städte im ungefähren Stundentakt, und Strecken in ländliche Gebiete fahren zwei- bis dreimal täglich - wenn Sie Glück haben. Taxis für Tagesausflüge werden Ihr Urlaubsbudget aufzehren, noch bevor es Mittag ist.
Das eigentliche Cyprus lebt abseits der Hauptstraßen. Die Akamas-Halbinsel, wo die Küste wild und ursprünglich wird und der letzte Asphalt roten Schotterpisten weicht. Das Troodos-Gebirge, wo Dörfer wie Omodos und Pedoulas auf 1.100 Metern inmitten von Kirschgärten und steinernen Klöstern liegen. Die Meereshöhlen von Cape Greco östlich von Ayia Napa, erreichbar nur über eine schmale Straße, auf die sich noch nie ein Bus verirrt hat.
Das mussten wir in unserem ersten Sommer hier auf die harte Tour lernen, als wir versuchten, den Lara Beach mit dem öffentlichen Bus zu erreichen. Wir landeten für drei Stunden gestrandet in Polis Chrysochous und aßen Loukoumades in einer Bäckerei nahe dem Dorfplatz, während wir auf eine Rückfahrt warteten, die sich als die letzte des Tages herausstellte. Herrliche Loukoumades. Miserable Planung.
Die Straßen sind gut gepflegt, die Autobahnen modern und mautfrei, und Staus entstehen wirklich nur im Großraum Limassol und Nicosia während der Stoßzeiten. Es gibt weit mehr zu entdecken, als die meisten Besucher ahnen, und ein Auto verwandelt einen angenehmen Urlaub in einen unvergesslichen.
Fehler Nr. 1: Vergessen, dass auf Cyprus links gefahren wird
Das überrascht mehr Menschen, als man erwarten würde. Cyprus folgt dem britischen System: Linksverkehr, Lenkrad rechts. Wenn Sie aus Deutschland, Frankreich, Skandinavien oder irgendwo aus Amerika anreisen, ist Ihr Muskelgedächtnis falsch programmiert - und es wird gegen Sie ankämpfen.
Kreisverkehre sind die größte Gefahr. Man fährt von links ein, gibt dem Verkehr von rechts Vorfahrt und fährt im Uhrzeigersinn. Überholt wird rechts. Jeder Instinkt, den Sie durch das Fahren zu Hause entwickelt haben, wird versuchen, Sie in der ersten Stunde in die falsche Richtung zu ziehen. Wir haben einmal beobachtet, wie ein Gast aus München morgens um 8 Uhr mit dem Kaffee noch in der Hand einen Kreisverkehr bei Germasogeia in der falschen Richtung durchfuhr - völlig ahnungslos, bis das Hupen begann.
Unser Rat: Bevor Sie den Flughafen verlassen, suchen Sie sich eine ruhige Ecke im Parkhaus und fahren Sie fünf Minuten lang langsame Runden. Linkskurven, Rechtskurven, ein paar Übungskreisverkehre, wenn das Layout es erlaubt. Behalten Sie am ersten Tag einen Satz im Kopf: „Bordstein links von mir." Wenn der Bordstein links von Ihnen ist, fahren Sie auf der richtigen Straßenseite. Simpel, effektiv, und hat uns in den ersten Wochen mehr als einmal gerettet.
Fehler Nr. 2: Das Kleingedruckte der Versicherung überlesen
Eine Freundin von uns - eine vernünftige Londoner Buchhalterin, wohlgemerkt - gab einen Mietwagen am Paphos International Airport mit einem gerissenen Stoßfänger zurück, nachdem sie vor einer Taverne in Kathikas rückwärts in eine niedrige Mauer gefahren war. Sie nahm an, ihre Basisversicherung würde das abdecken. Das tat sie nicht. Die Rechnung belief sich auf 1.100 Euro, die direkt von ihrer Kreditkarte abgebucht wurden, bevor sie noch die Sicherheitskontrolle passiert hatte.
Hier ist der Grund. Ein einfacher CDW (Collision Damage Waiver, also Kaskoversicherung) ist bei fast jedem Mietwagen auf Cyprus inklusive. Das klingt beruhigend. Was es tatsächlich bedeutet: Sie sind bei größeren Schäden versichert, haften aber persönlich für die ersten 800 bis 1.500 Euro. Das ist der Selbstbehalt. Ein gerissener Stoßfänger oder eine zerkratzte Tür - und Sie zahlen aus eigener Tasche.
Super-CDW oder Vollkasko-Zusatzpakete reduzieren diesen Selbstbehalt auf null. Sie kosten in der Regel 8 bis 15 Euro pro Tag. Wir finden das fast immer lohnenswert, besonders beim ersten Besuch, wenn man sich noch an den Linksverkehr und unbekannte Straßen gewöhnt.
Ein häufiger Fallstrick: Reiseversicherungen über Kreditkarten. Viele europäische und amerikanische Karten werben mit Mietwagenversicherung, aber im Kleingedruckten ist Cyprus häufig ausgenommen, oder es wird verlangt, den CDW der Mietwagenfirma vollständig abzulehnen - was im Schadensfall zu einer unübersichtlichen Haftungslücke führt. Prüfen Sie die genauen Bedingungen Ihrer Karte, bevor Sie sich darauf verlassen.
Reifen-, Windschutzscheiben- und Fahrwerkschäden sind bei fast jeder Police, die wir hier gesehen haben, vom Standardschutz ausgenommen. Fragen Sie bei der Abholung gezielt danach. Wenn Sie vorhaben, unbefestigte Straßen im Akamas oder in den Ausläufern des Troodos zu befahren, ist ein Unterbodensch ist kein Luxus.
Fehler Nr. 3: Am Flughafenschalter bei der Ankunft buchen
Wer einen Mietwagen auf Cyprus am Walk-in-Schalter bucht, sollte damit rechnen, zu viel zu bezahlen. Wir haben das selbst letzten September getestet. Gleiche Daten, gleiche Fahrzeugklasse, gleiche Mietwagenfirma. Der Walk-in-Preis am Schalter des Larnaca Airports lag bei 47 Euro pro Tag. Der Preis, den wir drei Wochen zuvor online für dasselbe Fahrzeug erhalten hatten, betrug 28 Euro pro Tag. Diese Differenz über eine zehntägige Reise reicht für ein sehr schönes Abendessen im Meze by Elliniko in der Altstadt von Limassol (4,5 Sterne, 620 Bewertungen) - inklusive Wein.
In den Hauptsommermonaten, von Juni bis September, verschärft sich das Problem. Beliebte Fahrzeugklassen sind wochenlang im Voraus ausgebucht. Automatikgetriebe werden zuerst vergriffen. Kompakt-SUVs als zweites. Mitte Juli bietet der Flughafenschalter unter Umständen nur noch eine Handvoll kleiner Schaltfahrzeuge an - zu Premiumpreisen.
Preisvergleichsplattformen funktionieren für Cyprus gut. Sie zeigen Preise sowohl von internationalen Ketten als auch von lokalen Anbietern, wobei die lokalen Firmen die großen Namen oft deutlich unterbieten. Direkt bei einem seriösen lokalen Anbieter zu buchen kann zudem mehr Flexibilität bei Abholzeiten und Rückgabeorten bieten. Achten Sie nur darauf, dass das Unternehmen echte Bewertungen und ein physisches Büro hat - nicht nur eine Handynummer.
Fehler Nr. 4: Das falsche Auto für die Straßen auf Cyprus wählen
Fehler Nr. 4: Das falsche Auto für die Straßen auf Cyprus wählen
Wir haben einmal beobachtet, wie ein Pärchen in einem winzigen Fiat Panda die Schotterpiste zur Avakas-Schlucht im Akamas hinunterfuhr. Das Schleifgeräusch, als das Fahrzeug auf den Schlaglöchern aufsetzte, war aus fünfzig Metern Entfernung zu hören. Sie kehrten nach 200 Metern um - und wir können es ihnen nicht verdenken.
Autobahnen und Küstenstraßen sind glatt und modern. Sobald man ins Landesinnere abbiegt oder die interessante Küstenlinie ansteuert, ändert sich das. Dorfgassen in Omodos sind zwischen den Steinmauern kaum breit genug für ein Auto. Bergstraßen im Troodos schlängeln sich steil mit engen Haarnadelkurven und gelegentlich geschotterten Banketten.
Ein kleiner Stadthatchback bewältigt die Autobahnen und die wichtigsten Tourismusgebiete problemlos. Wenn Ihr Plan Bergdörfer, abgelegene Strände oder irgendetwas umfasst, das auf der Karte nach Abenteuer aussieht, buchen Sie mindestens einen Kompakt-SUV oder Crossover. Die zusätzliche Bodenfreiheit macht auf unbefestigten Untergrund einen echten Unterschied.
Für Familien mit Kindern ist ein Automatikgetriebe den kleinen Aufpreis wert. Mit der linken Hand schalten, gleichzeitig einen unbekannten Kreisverkehr navigieren und einem Kleinkind zuhören, das auf dem Rücksitz seinen Snackbecher fallen lässt - das ist ein Maß an Multitasking, das niemand im Urlaub braucht.
Wenn Ihre Reiseroute hauptsächlich städtisch geprägt ist und sich auf die Altstadt von Limassol oder die engen Gassen rund um den Paphoser Hafen konzentriert, verzichten Sie auf den großen SUV. Parkplätze sind in beiden Städten eng bemessen, und die städtischen Parkhäuser haben niedrige Einfahrtsschranken, die zu hohe Fahrzeuge bestrafen.
Fehler Nr. 5: Die Tanklogistik unterschätzen
Hier die erfreuliche Neuigkeit: Cyprus hat keine Autobahnmautgebühren. Keine einzige. Eine Sache weniger, die man einkalkulieren muss.
Beim Kraftstoff sieht die Sache ganz anders aus. Tankstellen gibt es reichlich in und um die größeren Städte, aber sie werden deutlich seltener, sobald man in die Berge oder auf die Halbinseln fährt. Wir sind schon auf der Strecke zwischen Pano Panayia und dem Cedar Valley mit blinkendem Tanklicht und nichts als Pinien für fünfzehn Kilometer in jeder Richtung gestrandet. Die Stille im Auto war ohrenbetäubend. Tanken Sie vor jedem Ausflug ins Gebirge oder auf das Land voll. Machen Sie es zur Regel.
Die meisten Mietwagenfirmen bieten eine Kraftstoff-Vorauszahlung an, bei der Sie im Voraus für einen vollen Tank zahlen und das Auto leer zurückgeben. Das klingt praktisch, rechnet sich aber selten zu Ihren Gunsten. Sie werden den Tank so gut wie nie wirklich leer zurückgeben, was bedeutet, dass Sie für Kraftstoff bezahlt haben, den Sie nicht verbraucht haben. Holen Sie das Auto mit vollem Tank ab, geben Sie es mit vollem Tank zurück, und tanken Sie an einer Tankstelle nahe dem Flughafen auf dem Rückweg.
Die Kraftstoffpreise auf Cyprus liegen derzeit bei rund 1,30 bis 1,45 Euro pro Liter für Normalbenzin.
Fehler Nr. 6: Die Gebietseinschränkungen im Mietvertrag ignorieren
Eine unserer Gästinnen rief uns einmal vom Übergangspoint in Nicosia an, mit zitternder Stimme, und fragte, ob sie ihre Mietwagenversicherung ungültig gemacht habe, indem sie über die Grüne Linie gefahren sei. Das hatte sie. Jeder Mietvertrag auf Cyprus enthält eine Klausel, die es verbietet, das Fahrzeug in den nördlichen Teil der Insel zu bringen. Das ist keine Empfehlung. Wer dagegen verstößt, verliert seinen Versicherungsschutz - vollständig und ohne Ausnahme. Jeder Schaden, Diebstahl oder Vorfall, der jenseits dieser Linie passiert, geht vollständig auf Ihre Kosten.
Einige günstige Anbieter setzen auch tägliche Kilometerober grenzen fest, typischerweise 150 bis 200 Kilometer pro Tag. Cyprus ist klein genug, dass die meisten Reiserouten diese Grenze nicht erreichen, aber ein Tagesausflug von Paphos zum Cape Greco und zurück umfasst rund 360 Kilometer. Lesen Sie das Kleingedruckte. Verträge mit unbegrenzter Kilometerleistung sind weit verbreitet und die Suche danach lohnt sich.
Einwegmieten - zum Beispiel Abholung in Larnaca und Rückgabe in Paphos - sind in der Regel mit einem Aufschlag von 30 bis 80 Euro verbunden, je nach Anbieter. Kalkulieren Sie das beim Preisvergleich ein.
Was Sie prüfen sollten, bevor Sie losfahren
Das dauert zehn Minuten und kann Ihnen Hunderte von Euro sparen.
Gehen Sie mit Ihrer Handykamera einmal komplett um das Auto herum. Fotografieren Sie jeden Kratzer, jede Delle, jeden Scheuerstrich und jeden Steinschlag. Nutzen Sie den Zeitstempel oder drehen Sie ein kurzes Video. Achten Sie besonders auf Stoßfänger, Felgen und Türkanten. Wir fotografieren auch das Dach, nachdem einem Gast einmal Hagelschäden in Rechnung gestellt wurden, die bereits vor der Anmietung vorhanden waren. Wenn irgendetwas noch nicht im Mietvertrag vermerkt ist, bestehen Sie darauf, dass es eingetragen wird, bevor Sie unterschreiben.
Bestätigen Sie, dass der Kraftstoffstand mit dem auf dem Formular übereinstimmt. Prüfen Sie, ob das Reserverad vorhanden und aufgepumpt ist, der Wagenheber im Kofferraum liegt und ein Warndreieck vorhanden ist. Alle drei sind auf Cyprus gesetzlich vorgeschrieben - fehlen sie bei einer Polizeikontrolle, liegt die Verantwortung bei Ihnen.
Speichern Sie die Pannenhilfe-Nummer der Mietwagenfirma in Ihrem Handy, bevor Sie den Parkplatz verlassen. Wenn Ihre Villa oder Ferienwohnung in einer ländlichen Gegend liegt, möchten Sie diese Nummer auch ohne Mobilfunksignal parat haben - machen Sie daher auch einen Screenshot.
Praktische Tipps für eine entspannte Rundfahrt über die Insel
Praktische Tipps für eine entspannte Rundfahrt über die Insel
Die Höchstgeschwindigkeiten betragen 100 km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Landstraßen und 50 km/h in Ortschaften. Geschwindigkeitskontrollen sind häufig - sowohl stationär als auch mobil - und Bußgelder werden per Post zugestellt.
Das Parken in den größeren Städten ist überschaubar, wenn Sie die städtischen Parkhäuser nutzen, anstatt nach Parkplätzen am Straßenrand zu suchen. Die Limassol Marina hat gebührenpflichtige Parkplätze, von denen aus Sie die Restaurants an der Uferpromenade fußläufig erreichen. In der Nähe des Kato Paphos Archaeological Park kostet der große städtische Parkplatz an der Apostolou Pavlou Avenue ein paar Euro für einen ganzen Nachmittag und erspart Ihnen das endlose Kreisen im Einbahnsystem.
Google Maps ist auf der gesamten Insel zuverlässig. Laden Sie zur Sicherheit Offline-Karten für die Regionen Troodos und Akamas herunter, da das Mobilfunksignal in den Tälern abreißen kann.
Ein eigenes Auto verändert die Möglichkeiten, wo Sie übernachten können. Anstatt an einen Hotelshuttle oder einen Taxistand gebunden zu sein, eröffnet ein Mietwagen Villenstandorte, die sonst abgelegen wirken würden. Eine Unterkunft in Aphrodite Hills beispielsweise liegt zwanzig Minuten von Paphos entfernt, dreißig Minuten von der Küste des Akamas und in bequemer Reichweite der Weinbauerndörfer. Ohne ein eigenes Fahrzeug kämen Sie nie auf die Idee. Mit einem wird es zur besten Basis an der Westküste.
Das Parkhaus am Flughafen in Larnaca existiert noch, und irgendwo gibt es wahrscheinlich noch eine Schramme an einem Betonpfeiler, die unseren Namen trägt. Sie werden keine eigene brauchen. Nehmen Sie sich die fünf Minuten für das Üben im Parkhaus, lesen Sie die Versicherungsseite gründlich durch und buchen Sie, bevor Sie fliegen. Alles andere ist dann nur noch die offene Straße und eine Insel, die jene belohnt, die sie zu ihren eigenen Bedingungen erkunden. Für alles, worüber Sie sich noch unsicher sind, finden Sie auf unserer FAQ-Seite die Fragen, die wir am häufigsten hören.
